水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型发起机：VR型（小坡度）发起机相比许多车迷都对比非常熟悉，针对是观众车迷，拿起是一款“多情怀”的大众车型，根本可是护符。

不了一些人几率不清楚道，最早主要包括一款热车机的并不会是大众的，往往奥地利知名品牌蓝旗亚。从技术工艺上看，VR组件并不会是这个很不错的新产品，它更如同V组件和直列组件的折衷，这也是它拥有安静的病因。

管道煤气轮机（涡轮增压起倾向）：与一般来说启倾向活塞式往返式起倾向相比较，管道煤气轮机兼有量小、输出密较高、开机启动高更快、热效果等愚形特色。不通过因此总成本原因分析和枝术故障，这般“高达上”的知识一般来说只诞生在航班航空工业方面，但这并不暗示着它一直没合理在轿车上。上世记中叶，罗孚、克莱斯勒等轿车制造商开始制造出选配管道煤气轮机的轿车，“枝术宅”雷诺这是仅凭管道煤气轮机拉力赛车首夺总决赛。

电机定转动叶打着机：电机定转动叶打着机是华烨人FigasWankel专利的。在个人小结古人学习阶段性成果的根基上，改善一堆些主要技能难点，研发团队取得成功了一、台电机定转动叶打着机。与传统与现代往返式活赛打着机的规则化的运转反向，转动打着机施用三边形形电机定转动叶的转动的运转来保持挤压和尾气排放。近年只要有马自达还处于追求研发团队！