节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才可以表明200kw汽油打着机的温来调节反复各线路。节温器是才可以提生打着机的岗位率的。

一旦降温液老是在达成大不断循环，那在启倾向刚运作启倾向提温是非要常慢的，这启倾向的能量很弱，还有就是油耗也是很高的。

在刚启动起驱力时让降温液结束小反复的还可以增进起驱力的回升速率。如果我节温器内部故障问题了，那当你会可能会导致起驱力有水的温度过高的事实上。节温器内部故障问题后，降温液当你始终在结束大反复的，远比并不可能会导致水的温度过高。如果我降温液始终在结束小反复的，那水的温度可能会过高，是因为于是降温液是始终来党都并不用排开水箱排热的。

200kW汽油发起机取掉节温器，真是是有百害而无一利！当怀疑汽油机水温表过高时，如查测冷凝液不缺，水箱中液面也翻动后，发现抽水机上班平时，则需查测节温器是否是否起的意义，策略是：从POS机上拆卸节温器，加进82～85℃的温清水中，若节温器不能够进入1mm之内，发现节温器没法的意义；若加进95～100℃的清水中，待一点钟后卸下来，若节温器主铜阀仍然进入，则发现节温器上班平时，这样发现节温器没法的意义。

当判别节温器不易效用后，应及时的拆卸新的节温器，反之将使重油发电机机长时段是高湿（或中高温）的情形下暖机，引起重油发电机机的不好常刹车盘磨损或发烫而突发梭形细胞肿瘤重大事故。所换用的新节温器经测试質量良好率后可电脑装机，请勿不装用节温器，使重油发电机机总是出在高湿的情形下暖机。