东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务些产品组装式在一块的结构设计，限制了产品数目，加强了产品的互通性，省略了至少繁复产品；如：高压泵壳、发动液压油泵壳、高压泵漏给水管、发动液压油制冷器壳——组装式在缸体内的；进气歧管、节温器座、制冷水小重复管、柴油空气滤芯座——组装式在缸筒内。

2.刻意减掉配件的占比和类种；如：伞齿轴室的伞齿轴数目为6个（含推动润滑油泵和空压力机的二个蜗轮蜗杆）；空气冷却活赛用的是塑料制品喷管（B机每缸这个，C机每缸两），已没办法进一歩简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见应用形式轻小和单纯的抄送总承，通用的性高。电机定转子式齿轮油泵； 压铸扇叶及组合名字起来轴承型号式潜水泵；板翅式发动机齿轮油散热器；旋装组合名字起来式发动机齿轮油柴油柴油滤清器；旋装式汽柴油柴油柴油滤清器；多孔管式发动机齿轮油吸油器；增压或非增压相互间，主要是因为工作上程度和性能方面定级有巨大区别，使汽柴油泵、发动机活塞、上压缩成环及连杆总体工件不常用，其他均常用（增压型新增件以外）。

5. 关键所在产品宽度增收，承载力存储无忧。

6.为了能满足多种不同妙用和配比的必须要 ，设计构思时关了过多的选购件。如：汽车加油口可设立顶上、前部和后侧；油底壳有前油池、中油池和后油池哪几个；汽车机油标尺刻度可设立前、中、后职位；供选择择装空液压多路阀机、液压多路阀泵和空调制冷机；供选择择装冷藏再启动保护装置；供选择择装几个直流电汽油泵。

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