解收缩比与汽车汽车起动因效能有不小直接关系，相对的当今社会解收缩比越高，汽车汽车起动因的扭力就越大。一样 当今社会在汽车汽车起动因的另一个结构设计不改的情形下，解收缩比越高的瓦数越大，速率越高。所以解收缩比过高会带来不稳定义性变低，汽车汽车起动因保修期还缩短。重油机解收缩比变低维护保养的方法浅谈如表： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）加工零件结合厚度过大。 如此，清洗中应将某些结合厚度调节在充许值范围内内。（2）机件出现变形或最主要图片尺寸太差。如此，拆卸机件修剪中应认真执行实操正确，要确保修剪服务质量；同时在换件时不必忙记体检，不必错换或装用不一格机件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座造成 损坏，因此应更換气门与门座圈。（2）气阀垫料厚以上设计方案需求，应调整贴合需求的缸垫。（3）活塞环环顶面凹坑，这时应换用不合格的活塞环环。（4）缸体上的电磁感应室烧损，换新通过的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。